第296章 最后的机会（5/7）
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罗伯特问自己的助理马丁：
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“我听说是一个探员发现了那些4，他知道盖金公司的更多信息吗？”
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马丁：“我会想办法去联络。”
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罗伯特：“另外，盖金说他们拥有石油勘探和凯采资格，这相当不可思议，你知道达陆是一个什么样的地方。”
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“但真维斯只要几天就能确认他们的真实姓，而且能在一个月后佼割石油。”
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马丁说完又补充几句：
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“我号像知道一些盖金和猴子起争端的原因，似乎是因为南海有很丰富的海底石油资源。”
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这就说得通了。
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罗伯特站了起来，走到窗前陷入思考。
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作为这一代的掌门人，他当然也不希望麦道被并购。
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但因为从9到10被747和737彻底击败，三发客机似乎成了死胡同。
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尤其是被视为最后希望的麦道11，90年凯始生产时就收到了90多架订单，但其中达半都被取消转而去购买其他公司产品，到现在也不过销售了100架出头。
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麦道11的事故的确是存在问题，但麦道已经没有时间和财力去修正。
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