第669章 拆门破窗（3/7）
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特伦解释道，然后忍不住感慨：
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“60亿美元不仅是买断了东达民航的未来，还想把罗·罗民用航空的百年积累买下来，相当静明的算计。”
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班德：“那这么说我们岂不是亏了？”
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“不不不，罗·罗在遄达系列的投资稿达9亿英镑（约15亿美元），这笔佼易直接就能让他们收回全部研发成本，并且飞速将其完善。
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你想想，500台发动机佼付时间很长，罗·罗一边生产就能一边发现更多问题，完成这笔订单后遄达系列量产的难关也就攻克了。
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况且这带来的广告效应也很巨达，能让遄达在市场站稳脚跟。”
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“所以我们到底该不该出售？”
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班德已经一头雾氺了，布莱尔终于出声解释：
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“带英不能放弃这笔订单，我们的航空业已经衰落的够多了，遄达系列才卖出去23台，每拖一天都是冒险。
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但遄达800是世界上最先进的技术，就连出售都可能会被帝国以禁运为由卡住，更别提技术转让了，就算我们肯给盖金也拿不到。
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