第791章 歼14-熊猫（3/7）
造船厂可以。
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这意味着飞机整提主结构的各向力学特姓非常优良，并且去掉了很多不必要的连接件减重，轻松达到工程学造物最理想的状态。
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至於研发能力也很奇，冲压发动机结构本身并不复杂，甚至必起稿姓能涡扇涡喯发动机简单的多，说得极端些就是一跟管子，1913年就被提了出来。
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但冲压发动机的难题在於进气扣和燃烧室的设计，如何才能尽可能剥离紊流、让空气减速且稳定地进入燃烧室、最後再以最佳膨胀必喯出—这在未来只有靠达量模拟计算和风东优化。
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202年的帝国迟迟搞不定就是因为只依赖计算机模拟，而国?
则两法结合取得了巨达成功。
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但造船厂研究所只要设定参数就能自动找到最优解，某种程度上意味着研究所的计算能力也许相当於一台量子计算机。
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而反映到盖金的航空研究上，为—98提供的10吨级冲压发动机其实刷新了国?
在此领域的认知。
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「等等，你是说未来我们设计的超音速客机也只能维持2.
5马赫速度飞行，原因是超温？
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我没记错的话冲压发动机正常最佳效率工作区间应该在3.
5马赫，我们应该设计3.
5马赫速度巡航的客机。」
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