第285章 布鲁塞尔对决（2/6）
标准需要技术基础。
技术基础需要市场验证。
奥能联盟的碳足迹追溯体系，已经在全球一百二十家电池工厂中应用。
“我们不反对新技术。”
施特恩贝格看向全场。
“但标准不能建立在未经大规模验证的样品上。”
“欧洲需要的，是可靠，连续，可监管的产业体系。”
李志宏随后发言。
万和汽车过去几年向欧洲出口超过二十万辆汽车。
他强调，中国车企也需要可预测的国际标准。
“我们认为，奥能联盟方案具备现实操作基础。”
“对全球化车企更友好。”
话说到这个样子，立场已经摆明。
轮到启棠了。
苏明哲提着箱子走到发言席。
他没有播放什么视频，也没有介绍企业啥的，这些大家都知道了。
他打开箱子，把十颗电芯逐一摆在桌上。
每一颗旁边，都放着编号卡跟检测报告。
会议厅里，交谈声低了下去。
苏明哲开口。
“这么多家工厂的数据，当然很大。”
“但碳足迹的电池，不在ppt里。”
“在这里。”
他抬手示意顾安琪切换资料。
屏幕亮起。
启棠开放标准框架与奥能联盟方案对比表。
第一项。
碳足迹核算边界。
奥能方案覆盖电芯制造，部分原材料，回收估算。
启棠方案覆盖原材料开采，运输，前驱体制备，电芯制造，使用阶段，回收阶段。
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