第659章 绕过去的路（5/6）
“第三批，已交付”
梁鸿远看了一眼身后的生产线，又报出第四批和第五批的交付数量
交付数量一项一项被念出来，没有人提前把待确认批次算进已交付批次
十分钟后，林知行看向右侧交付表
“今天计划内的，报完了吗？”
欧洲工厂负责人回答：“报完了”
“少了几台？”
“没有少”
林知行抬起头
“再报一次，不要报结论，报表格”
对方重新低头看表
第一批，已交付。
第二批，已交付。
第三批，已交付。
第四批，已交付。
第五批，已交付。
最后一栏的数字和计划栏一一对应，没有出现缺口
林知行拿起笔，在交付表最后一栏打了一个勾
“一台没少”
会议室里没有响起掌声，有笔尖划过纸面的声音
陈启将三张表推到一起，视线从国内替代清单移到船期表，再移到欧洲工厂的交付表
“代价写清楚”
他指着船期表上多出的四到六天
“路径绕行有时间成本，第三方中转有核对成本，替代件有验收成本，人员加班也要记，不能只报交付结果”
林知行点头，将四项成本逐一加进实战记录
“但工期不顺着成本一起延后”
陈启说道
“交付表上的数字不能被预期替代”
这句话没有被写成宣传口径，而是落在供应链制度文件的执行原则里
同一时间，一份外部行业评估简报被发到供应链中心
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