第84章 站票也得去（2/4）
两名四十多岁的局长一人扶着一边栏杆，随着车身轻轻晃动，硬是站着把港口、冷库、通关和运输路线过了一遍。
“现成冷库吃不下这个体量。”陈胜文皱眉，“可以做，但得新建。
铁山港的泊位、后方用地和进出港道路也要重新核算，不能坐在会上张嘴就来。”
梁中胜点头。
“所以我才把你薅过来。”
“不怕说有困难，就怕连困难在哪都说不明白。”
一个小时十分钟后，两人又夹着包冲出宁市东站。
等他们推开综合保税区会议室大门时，大屏幕上的北海分会场刚刚完成调试。
严启山看着满头是汗的两人，愣了一下。
“不是说线上开吗？
你们怎么跑来了？”
梁中胜扶着门框喘了两口气，这才笑道：“严书记，北海离宁市又不远。
三十多亿元的项目摆在面前，我们还躲在屏幕后面谈，像什么话？”
“高铁站票也就一个小时，站得住。”
陈胜文在旁边点头。
“港口的事情，隔着屏幕也说不清。
我过来当面答。”
这两句话一出，罗伯特看两人的眼神明显认真了几分。
双方简单介绍后，会议重新开始。
陈胜文没有大包大揽，把目前现在有的环境情况配套设施讲了一遍。
“铁山港有承接项目的基础，进出港航道、深水泊位和疏港道路也能配合。
但我先把丑话说在前面，现有专业冷库和冷链箱周转能力，不够支撑你们规划的全部体量。”
“要做，就得新建前置仓，增加冷链堆场和调度系统。
海关查验、港区短驳、极端天气下的备用堆存方案，也得从头梳理。”
罗伯特问道：“多久能给出真实评估？”
“初步数据四十八小时。”陈胜文回答得很快，“完整建设周期我现在不能乱报。
明天带你们看完港口、地块和道路，再让设计单位按真实条件测算。”
“我能保证的是，实话实说实际项目实际操作保质保量完成任务。”
顾清禾在笔记本上记下一行字。
比起张口就承诺半年建成，她更愿意听这种有边界的回答。
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