第140章 文山发展十条（3/3）
文山上下则如同被打了一剂强心针。
市委书记陈建国虽然观念守旧，但也知道这是文山千载难逢的机会，不敢怠慢，带领班子全力配合。
市长孙伟更是干劲十足，奔走于各个项目现场。
然而，就在文山如火如荼推进转型之时，宁川机场的事再次被提起。
这次不是刘斌，而是宁川市政府提交了《关于加快建设宁川机场的建议》提案，理由写得冠冕堂皇：完善综合交通体系、服务区域发展、提升城市能级、满足百姓需求……
提案转到省政府，裴一泓批示：“请江涛同志研处。”
王江涛看着这份沉甸甸的提案，知道这是宁川方面在争取。
他找来省发改委、交通厅、民航监管局的负责人一起研究。
交通厅厅长面露难色：“王省长，从专业角度，宁川和平州距离太近，确实不符合机场布局的一般原则。
而且平州机场目前客流还有增长空间，再建一个，短期内可能都吃不饱。”
发改委主任补充道：“从投资效益看，新建一个4c级机场，总投资至少百亿以上。
宁川虽然财政状况好，但这么大投资，回收期会很长。”
民航监管局的同志说得更直接：“上报到民航总局，大概率会被否决。”
王江涛听罢，心中有了底。
但他也知道，不能简单一否了之，必须给宁川一个充分的解释，做好思想工作。
他让办公厅安排，专门听取宁川市关于机场建设设想的汇报。
刘斌带着分管副市长和发改委主任来到省政府。
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