第974章 你们考虑一下吧(2/3)
张磊个人专属车型卖的再好,那也影响不了梅赛德斯奔驰在华夏以外地区的销量。
相反的,他们却可以借到张磊的名气。
其实张磊更想代言自己的品牌,可是他的公司都还没有开始造车呢,目前还在研究电池电机和智能驾驶辅助系统。
第一辆可以投入量产的新能源汽车造出来,都不知道要到什么时候了。
现在放着赚钱的机会摆在面前,总不能不赚这个钱吧。
华夏经济处于增长期,需要投资。
张磊的真实目的,是在国内建厂,引进外资,增加就业机会。
跟耐克合作,耐克的产品都是国内生产的。
跟阿玛尼合作,阿玛尼的产品也都是国内生产的。
眼下跟车企合作,条件之一就是,让车企在国内建厂。
不仅能引进投资,增加就业机会,说不定还能学习一下他们先进的技术呢。
咱们最擅长的,就是师夷长技以制夷。
说白了,张磊准备搞合资车。
只不过,人家搞合资,都是出技术,出钱,出人,出地。
他搞合资,就出个人。
至于那些车企愿意不愿意,那就不是张磊需要考虑的事儿了。
他们愿意,那就合作,他们不愿意就算了呗。
反正再过几年,他自己的车就能造出来,到时候给自己的车代言,吊打国外一众品牌,也挺有意思的。
会议室里,张磊端坐在上首,苏婉清站在他身边,拿着一个文件夹,将所有的条件,一条一条的念出来。
随着一条条条件被念出来,在场众人的脸色越来越黑。
到最后,干脆直接黑如锅底了。
听听这些条件吧,哪一条是人能想出来的?
张磊出人,他们出钱出力,出剩下所有的一切,成立一个独立品牌。
独立品牌要在华夏建厂,研究室也要建在华夏。
然后张磊还要占股百分之三十。
是,确实没有像耐克一样,盈利的八成都给他。
也没有像阿玛尼一样,干脆就把所有盈利都给张磊了。
可是,造车跟卖鞋买衣服不一样啊!
造车成本多高啊!
而且,一双鞋撑死了几千块,普通的奢侈品衣服也就几万块。
普通人咬咬牙也就买了。
可是一辆车怎么也得十多万吧。
今天能来这里的车企,他们的车在华夏,最便宜的也得是十万起步。
这样的价格,不可能因为想要支持偶像,说买就买吧。
那么张磊的号召力能有多少呢?
这很正常,即便是有耐克和阿玛尼的成功在前,他们依旧会有质疑。
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