第526章 亨茨维尔取经（2/8）
像纽约时报，股价一路狂飙，哪怕发生了《五角大楼文件》事件，股价也没有受到影响，背後有很大程度教授的因素。
ps：1967年纽约时报公司开始在场外交易市场进行公开交易，1969年1月正式在阿美莉卡证券交易所挂牌上市。
五角大楼文件则是指军事分析师丹尼尔·艾尔斯伯格将一份由国防部委托编写的、长达7000页的绝密报告。
泄露给了《纽约时报》和《华盛顿邮报》。
文件证明，连续四任总统都在越战问题上系统性地撒谎。
他们一边在电视上承诺我们不寻求扩大战争，一边在背後制定轰炸邻国和升级冲突的秘密计划。
《纽约时报》首先开始连载由丹尼尔·艾尔斯伯格提供的文件。
报导刊发到第三天，尼克森政府就申请了法庭禁制令，强制《纽约时报》停止发表。
这也是阿美莉卡历史上联邦政府第一次以国家安全为由，预先阻止报纸出版。
就在《纽约时报》被法庭禁言时，艾尔斯伯格通过中间人将文件交给了《华盛顿邮报》。
当时《邮报》刚刚上市，律师们极力反对刊发，认为这会导致公司破产、高管入狱。
《邮报》发行人凯萨琳·格雷厄姆在巨大的政治和财务压力下，最终拍板：「发吧，让我们发吧。」
《邮报》接过接力棒开始刊发，随後波士顿环球报、圣路易斯邮报等17家报纸也相继加入，形成了一场尼克森无法扑灭的野火。
「教授需要的是变量，我相信他同样对总统先生不满。」
「他自己不可能公开指责总统，我们能扮演好这个角色。」
「而我们也不是针对总统，我们只是两个想要知道真相的记者罢了。」
尽管关於外星文明的流言在华盛顿的每一个角落疯狂蹿动，但当他们开着福特驶出市区，向阿拉巴马州的亨茨维尔进发时，仿佛一切又回到了19世纪，什麽都没有变化，依然是公路、平原以及和过去没有两样的汽车。
没有因为希瓦娜的到来，汽车的四个轮子变成喷射火焰。
「该死的尼克森！」卡尔抱怨道。
为什麽要在路上抱怨尼克森。
因为从华盛顿特区到阿拉巴马州的亨茨维尔，整整1122公里的车程，他们哪怕轮流开车不休息连续驾驶，也需要花费差不多18个小时。
这都和尼克森有关。
只要他们出现在达拉斯机场或国家机场的柜台，他们的名字就会立刻出现在faa的动态清单上。
对於此时正处於极度多疑状态的尼克森政府，这两个刚报导过水门事件的刺头去往红石基地，简直就像是在白宫的雷达图上投下了核弹。
教授和水门，这两个单词联系到一起的时候，卡尔和鲍勃不是傻逼，他们很清楚自己不能坐飞机。
订机票需要通过电话或电报系统，这些通信线路早已被某些总统的人给渗透了，这同样不是秘密。
华盛顿邮报在决定报导五角大楼文件的时候，这件事就被敏锐的编辑部发现了。
拨打泛美航空的预订电话，编辑们报上自己的姓名和目的地後，对方原本流利的对答出现不自然的停顿。
像是接线员在等某个信号。
这也是节奏，节奏的错位对整天接电话的记者来说非常显眼。
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