第484章 深港并进（5/6）
陈家志笑了笑，菜霸嘛，在花城没遇着，没想到深城反而有。
他此前一直认为深城市场管控很严，因为就菜价来说，深城比花城更低。
深城市场监管为了保民生，把菜价、批发差价、零售差价等等都规定得很死，执法又较严。
只是现在看来，这并不影响菜霸的存在。
菜霸也不止是会哄抬价格。
这时，
陈正旭、李才、周小熊几人又组团来了办公室，陈家志一个个聊了会儿。
周小熊、刘明华等常驻深城的人员对超过益园和广嘉信心都略有不足。
但陈正旭和李才却是斗志昂扬。
广嘉和益园规模的确大，但相比靠谱鲜生也有劣势。
其大概率没有自有基地，货源存在不稳定，这是其一。
其二，经营方式粗暴，菜霸嘛，就别指望他讲文明，树新风了。
广嘉和益园行事作风比较粗糙，不管是对上游基地农户，还是对下游客户都是如此。
能做到如今的规模，一是占了市场先机，地理位置好，与香江方面建立了合作。
二则是打压有威胁的对手。
聊到最后，陈家志问道：“靠谱鲜生是有威胁的对手吗？”
“还不是，我们虽然涨幅快，但由于鸡心芥主攻配送，近期菜心、生菜等货源又大量出口日本，档口交易量一直没做起来。”
李才说的轻描淡写。
“广嘉是永隆在深城的代理人，益园是合兴的代理人，他们有很大一部分菜都流向了香江。”
陈家志记得合兴和永隆在内地都有菜场，和其合作的益园与广嘉却可能没有自有基地。
想了会儿，陈家志又问：“所以你们想怎么做？”
李才看了眼陈正旭，沉吟道：“以我为主，坚持公司一贯的稳定策略，提供靠谱的服务，用时间来慢慢蚕食市场。
这既不至于立即引起各方注意，也能让公司的影响力发展出去。”
陈正旭补充道：“如果能削弱合兴和永隆在香江的市场份额，这个进程会更快。”
供港三趟快车始于1962年，由于铁路老化和公路运输的发展，合兴等依赖供港三趟快车的传统势力影响力在下滑。
其自身也在寻求改变。
合兴与永隆来内地自建基地，与益园、广嘉合作；以及益园经营北运菜都是佐证。
陈家志微微颔首，“可以，思路很清晰，看来我来深城有点多余了。”
他来深城，有部分原因就是怕两人过于激进。
市场和生产不一样，生产猛过头了，最多菜烂地里。
而市场一个不慎，会死人。
现在这种温水煮青蛙的方法就很合适。
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