第538章 发车（6/7）
核心仍旧不变，菜好，供应稳定，自然不缺客户。
只要稼依菜场顺利出菜，这种优势又会得到进一步稳固。
等三人吃了早饭，陈家志又问及何强运输队的情况。
稼依出菜在即，运输是重中之重。
「运输队这半年扩张也很快，公司注资了400万，占了30%的股份。
何强又去贷了款，还拉了些货运司机进来，目前有六十余辆车可供调配。」
陈正旭详细说着情况。
「我也和易老总对接过了，他预估过初期每天出250吨菜，用12吨和15吨车运输，大概每天要20辆车。」
陈家志算了下，沉吟道：「就算两班倒，後期也有点不够用。」
陈正旭说：「主要还是资金问题，我们不好占运输公司太多股份，会影响何强等人的积极性。
只能在发展中壮大，等稼依和云南这条线活跃起来後，运输公司现金流就多了。
"
陈家志想了下，觉得也没毛病。
假如靠谱鲜生的股份被徐闻香和黄建远占大头，他还那麽拼干嘛？
带着团队另起炉竈不行麽？
确认运输没问题後，陈家志让三人赶紧回家休息。
他则打开电脑，捋起了各个菜场的茬口期搭配模式。
以及下一步扩张计划。
国内经济很快会恢复高速增长。
再过两年，还会加入世贸组织，城市化进程加快~
这也是叶菜的黄金十年。
靠谱鲜生的供应现在很足，但明年可能就又不够了。
好在去年积蓄了一年的力量，随时还能再拉出一支队伍。
.
稼依菜场。
易定干也在做着最後的检查。
泡沫箱厂、制冰厂的物资储备，从花城、沪市调来的专业收菜工分配，运输车辆的对接，冷库的运行，本地工人的培训~
每一个环节都要确保无误。
直到快天黑时，才草草的去巡了田。
四月末了，柳叶菜心的状态却正好，青骨柳叶，甜脆宜人。
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