第65章 用缠术的急救（4/6）
继康大炮一听，立刻就放下了手中的活计，走向了船艏，开启了起锚缆机。
阿三则走向驾驶室，启动了主动力柴油机--
看看继康大炮已把锚起离水面后，阿三就开始加速：前进一、前进二、前进三…方向也调整到向北偏二字东…
继康大炮起好锚后，走到驾驶室门口问阿三：老大，要追多少时间大概？
阿三：大概一个半钟头。
继康大炮：哦--来得及的--我先去把还有几篮的钓绳弄弄好…又回到中舱甲板上去继续弄钓绳篮、扎钩鱼饵了。
阿三撑着舵，设想着守株待兔的战法：先下两道钓绳、再拦两道溜网，全力以赴--尽可能多的捉拿这群鱼货…抓到一半，就可返航啦…
可是，不知是第六感爆棚了，还是冥冥之中有鬼神提醒，总之，阿三感觉不对…是出什么事了呢--
就听继康大炮在中舱甲板上喊：老大，你、你看--这里…这里有两个黑蛋…
阿三连忙打开驾驶室前窗，探出身子一看：中舱左舷河板--压栏板下，有股浓烟…烟稍一散，就看清了--河板下一前一后有个黑蛋、墨黑墨黑的--就蛋尖头部分露出了一点点的血黑色。
河板与压栏板接缝处有两个凸起的包--两个包的距离约50~60公分--靠船艏方向的一个包圆润无痕，后一个包上还有裂缝。
再着中舱甲板面：离舱囗约40~50公分的位置，有两个椭圆形的洞--在冒着青烟…这两椭圆形的洞--长轴面向的就是船左舷河板和压栏接缝处的那两个包…这--这是--红蛋攻击？
！
阿三有点不信，更多的则是担心，立刻把档位回复到空档，冲出驾驶室，到中舱甲板上，揭开中舱舱口盖板，一看：担心的事还是发生了：中舱下右舷边--水线下20~30公处，有两小孔洞，正在突突突的向中舱喷灌着海水--两孔的距离也是50~60公分其中一孔紧挨在一个船的钢肋骨边--
他娘的--这是要咱的命啊--
阿三一边想着怎么办，一边对继康大炮喊：快-把堵漏塞拿过来--大号的，抢险！
自己则先跳进了中舱…
继康大炮有点慌乱，经阿三一喊，清醒了过来，连忙跑去驾驶室后舱，不一会儿就拿来了两个可用于6~8公分孔洞堵漏的高密度软木塞，来到中舱口：老大--堵漏塞！
--把软木塞递给了阿三。
阿三用软木塞就往孔洞上堵--一个孔洞被堵住了，只有渗水，另一个孔洞由于是在钢肋骨边，只是堵塞了大半，还有小股的水从胁钢骨边在流入船舱。
阿三连忙对继康大炮喊：去--把备用水泵也打开、加快抽水--
继康大炮噢的一声后就又去驾驶室了--
平时，船里一般只用一个抽水泵，是用于抽出在船舱底的多余的冷却水的。
现在出现险情，就要用备用水泵、加大抽水量了。
可是--也不能总这样啊--好在--这两孔洞还是很圆润的、这红蛋攻击--穿透力蛮强的嘛--咱的船虽小，水线钢板也是有1.
2公分厚度的，它能穿出个圆洞来、没毛刺边的--着实是有不少力量的…
可是…对这么个孔洞--也就5~6公分的直径吧--就没办法了？
办法--有了！
不是曾经对小铁锚的锚叶板做过定点叠放还是定面叠放来着？
把小铁锚的一个锚叶板上的一个3公分直径的孔洞给填满了？
还有--即取即用的回移术--JE--记起来：那次用过的指令口诀是：
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