第一百七十六章：汽车产业的未来规划（3/4）
相对於航空业，汽车产业的技术难度就更没办法和它相比较了。
所以整个汽车产业，是未来这个国家整体工业发展起步时最好的切入点和领头羊。
所谓的汽车产业并不是只有小轿车，它是从小轿车、货运车辆、工程车辆等一些列汽车行业的总称。
而且它的产业链极其庞大，从矿山采矿一直到精加工的组装，它几乎能够牵扯到所有工业行业的产业链条。
当汽车产业能够发展起来之後，那麽它对於造船和航空领域的帮助也是非常巨大的。
这三个工业领域的重资产产业，是一个工业国家对外最重要的国家意志的体现。
而轻工业和重工业相比，它更像是对内相对较为柔和的工业表象。
这两个是相辅相成，缺一不可的存在。
突然间，陈常在觉得自己好像想的有些太远了，在拉回了自己的思绪之後。
陈常在又开始在认真考虑整体汽车工业发展的道路该怎麽走、怎麽起步。
现在陕北的汽车产业，可以说已经有了一个非常好的开局。
现在的手扶拖拉机和三轮车以及那些极其简易的工程机械，就是这个国家未来汽车产业最好的基础。
现在既然已经有了基础，那麽就要开始对下一步进行发展了。
而陈常在认为，汽车产业的下一步发展还是应该大小并进、稍有倾斜为好。
而陈常在认为，汽车产业的下一步发展还是应该大小并进、稍有倾斜为好。
在初期，大型卡车和工程机械的发展是有着最急迫的需求的，因为这关系到了国计民生的发展。
所以在初期，是应该对於这一块给予足够的倾斜，让它能更快的发展起来。
可是小型车辆的高附加值，也是能够给这个国家创造更多财富的重要手段之一。
这一块阵地如果丢失，那麽想要把它抢回来就会是非常困难的事情。
就像是後世国内的汽车产业，尤其是小型汽车产业，因为起步晚，发展的慢，技术底子薄，所以战後几十年来一直被欧美日韩等工业国家给压的死死的。
直到新世纪之後，新能源汽车大爆发，国内这才搬回来了一局。
而不谋全局者不足谋一隅，不谋万世者不足谋一时。
现在虽然还是在抗战时期，但是陈常在相信未来的胜利一定是属於自己这边的。
因为这是历史早就已经验证过的，虽然因为自己的到来，这个世界也出现了很多的变数。
不过他相信这些变数基本上都是向好的，即便有一些变数可能会出现一些不确定性，但是他更相信总部领导集体的智慧，是能够让这些变数成为更为有利於这个国家的变数。
既然未来是一定会向更好的方向发展，那麽陈常在也就必须要考虑的更加长远才行。
在重型卡车和工程机械上，陈常在并不担心。
因为重型卡车和工程机械的核心动力、变速箱、还有载重底盘，这三个基础核心部件技术，现在基本上已经算是被陈常在给拿下来了。
至於未来更精细化的需求，那会在未来技术慢慢再进一步发展之後，可以慢慢来解决的。
而在小型汽车上，现在陕北可以说是一点经验都没有，这一切都还是要从头开始。
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