第一百八十六章：船舶工业的起手式（2/4）
（在东北抗联14年的战斗中，抗联师级及以上军政主官，有记录的有160人，建国後仅存20余人。）
马将军和魏营长他们在基本上稳住阵脚之後，首先要做的就是让一半的马车运输车队放空物资，然後沿着原路返回陕北。
但是那十五台手扶拖拉机却没有回去，因为它们回去的路上至少需要消耗二百升的柴油。
与其把这些柴油消耗在路上，还不如让它们在东北这里发挥作用更有价值一些。
回去的这些武装马车队，会在半路上遇到第二批过来的运输车队。
魏营长他们在来东北的路上，每到一个关键的路径节点，就会给陕北发一报，报告这边的情况。
等到他们进山的时候，也给陕北发了电报。
可以说魏营长他们就是陕北挺进东北的先锋，後续陕北这边也会通过这条新探索出来的通道，源源不断的对东北这边进行支援。
而这次马车队在回去的时候还有一个重要的任务，就是把马将军他们缴获的黄金送回陕北。
为了保护这批黄金，魏营长还派出去了一百名骑兵对车队进行护卫。
就在魏营长他们在白山黑水之间坚持战斗的时候，陕北这边已经开始了春耕前的的准备了。
三月，正是陕北春耕翻头遍地的时间段，就在陕北军民全员上阵为了春耕做准备之时。
陈常在却来到了一条小河附近的一个建筑群这里。
这里有一个非常庞大的单层建筑，虽然外部看上去是土黄色的，可是它的内部结构却全都是钢筋混泥土浇筑出来的。
这个建筑长一百多米，宽六十多米，在进入这个建筑之内，就可以看到这里面最重要的一个设施。
竟然就是一个七十米长，四十米宽的大水池子。
如果是不明真相的人进来，一定会以为这里就是一个大型的游泳池。
可是如果是一个搞船舶建造的人进来，一定会惊讶的大声喊出来：「波浪载荷实验池」。
是的，这里就是一个针对船舶的，正式名称叫「船舶耐波性与波浪载荷实验室」。
两三年前，那位高个子领导问过他陈常在，说「咱们什麽时候才能有自己的航空母舰。」
当时陈常在当时回答说：「三十年内，我一定会拿出来咱们自己建造的航空母舰。」
可是想要造航空母舰哪里是那麽简单的事情，在陕北这里不要说造航空母舰了，就是造个小舢板都没地方造。
在整个陕北地区，除了黄河的部分河段能够行船之外，其它的河流连行船都跑不了大船。
黄河在枯水期时的水深只有三到五米，汛期的时候，部分最深的地方也才二三十米，但那都是距离极短的河段。
除了黄河之外，其它的河流水深最深也才一两米而已。
那上面勉强能划个平底小渔船还行，大一点的船想在上面通过都走不了。
所以在陕北这边，基本上是没有什麽能够造大船的工匠。
他们不要说什麽海军舰船了，就算是大一点的江船他们都不会造。
而陈常在对造船，尤其是造海军的军舰，他最多也就是知道个皮毛。
那也还是因为在造船工业上，有很多东西和他所在的企业有技术上的交叉。
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