第425章 以为卡我审批？你卡的是省长！（2/5）
许天也不废话，从公文包里抽出标书和一张地图，直接摊在苏明达面前。
“苏总，侯官港三座深水泊位，设计吞吐量年两百四十万吨，扩建完成后可停靠五万吨级货轮。
原施工方涉案被清退，目前全面停工。”
苏明达拿起标书翻了两页，眉头皱起来。
“许书记，我直说。”苏明达放下标书，摘下眼镜搁在桌上，“跨省接盘，我不是没干过，但海东省的水，太深了。”
他食指敲了敲桌面。
“华夏交建是央企，级别是高，但我们最怕的不是工程难度，是地方上的烂账。
你们海东省的基建审批全在省建委手里，资质互认、项目备案、安全监管移交，哪个环节不需要省里盖章？
我带队进去，章书记那边不点头，省建委一道合规审查就能把我卡三个月。
工期拖了，亏的是华夏交建的钱！”
“远的不说，就说近的，前年我们投标海东沿海高速的一个标段，各项资质全国第一，最后硬是被本地一家三级资质的皮包公司挤掉了。
怎么挤的，你比我清楚，到现在听说又易主了。
“
苏明达说的正是章文韬用来拉拢巴泰华的那项目，目前海东盛世靠的是地理位置和国家政策，只打过顺风局，老天爷追着喂饭，掩盖了所有错误，一旦出现危机，各方面的问题就暴露出来了。
苏总摇了摇头，继续说道：“恕我直言，这趟浑水，我不太想蹚。”
许天面色不变。
他没有辩解，把那张对折的地图展开，铺在苏明达面前。
地图上，红笔画了两条粗线。
一条从江望省省会出发，向东南延伸，穿过三个地级市，最终汇入侯官港。
另一条从侯官港出发，沿海岸线南下，连接整个东南沿海航运网络。
“苏总，您看这两条线。”
许天的手指落在地图上。
“江望省每年有三百万吨以上的出口货物需要借道沿海港口中转。
目前主要走浙南的温岭港和海东的泉安港，中转费加上物流成本，每吨比直接出海贵四十到六十块。”
苏明达的眼镜重新架了回去，目光落在地图上。
“侯官港建成后，是江望省距离最近的深水出海口。
如果华夏交建拿下这个工程，建成之后的港口运营和物流特许经营权……”
许天停了一拍。
“苏总，您算过这笔账吗？”
苏明达的手指悬在地图上方，不动了。
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