第189章 父亲，好像要下雨（2/5）
除此之外，同样的刹车点，他的车身抖动也要抑制的更好。
车有优势。
人定胜车，这是那本传记里的话，但同样那本传记里还有另外一句话。
没有世界冠军不靠车，也没有世界冠军只靠车。
这两句话的意思是，车和人要相辅相成。
六号弯不是一个大角度弯，秦川尾随对方身后，依旧是晚刹车，但秦川不是想要超车，而是从对方车辆的外侧入弯，走了一个外中外的线路。
嘴放走内线，秦川贴着对方的外侧走外线，秦川的前轮和对方的后轮平齐，落后一些位置。
这个线路没有任何的获利，相反晚刹还会大大的磨损轮胎。
这个过弯方式在场的其余观众没有看懂，但约翰却看得透彻。
这一幕更加加深了他内心的想法，秦川的师父绝对是一位motogp车手。
不凭别的，就凭这个奇怪的走线，像极了gp的套路。
gp车手的走线常常会让人看不懂，不是很规矩。
因为他们的走线常常是为很多个弯道后的超车做铺垫。
例如二号弯的走线很古怪，实际上可能是为了接下来的五号弯做准备。
六号弯是个左弯，这个左弯秦川从外线通过之后，接下来是一个右弯，简单的一个翻身，秦川外侧变内侧。
七号弯一个直角弯，秦川凭借线路优势成功超过。
直角弯难超车，但不是绝对的，自己创造机会缩短刹车距离一样可以超。
“这小子的实力又提升了。”
约翰看到秦川仅仅只是在七号弯就动手了微微有些赞叹的说道。
七号弯和八号弯都是右弯，七号弯以秦川的实力很勉强，他以为秦川会在后面的八号弯动手。
没想到这小子哪怕是受伤了，实力也照上次有所提升。
“倾角变低了？”
“这小子还真的是会给人带来惊喜。”
看了一眼后台接收到的数据，约翰大致猜到了秦川变快的原因。
以往在后刹，这次在过弯倾角上。
一圈未到，秦川已经来到了第十九的位置。
八号弯出来入九号弯，半圈不到，秦川的超车速度吸引了在场解说的注意。
至于柳洛灵，她的解说重心始终都在秦川的身上，成了秦川的华夏专职解说员。
身位华夏人，出门在外，她自然要好好夸一夸他们华夏的车手。
“我靠，川哥牛逼啊。”
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