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    骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

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    第208章 动力滑胎(2/4)
    第一圈最快的是西克曼,17分26秒733

    迈克尔比西克曼慢两秒,17分28秒636

    秦川的圈速则是,17分29秒333.

    三人的差距在三秒之内,几乎可以说是平分秋色。

    第二圈开始,重回第一赛段,西克曼目光下意识的扫了一眼路边的屏幕还有车队p板。

    见到秦川排在第三,西克曼的震惊之色不予言表。

    身后的迈克尔也是一样,他不认识秦川这个名字,那也就是说仅仅比他慢一秒的这位车手是一位新人。

    新人进前三,这是一件多么不可思议的事情。

    柳洛灵这边把秦川吹捧成了神,而赛会官方的解说在看到秦川第三的名次之后也不知道说了多少遍,昂啵累啵啵。

    满是不敢置信的语气。

    第二圈开始,在众人都以为秦川第二圈会减速的情况下,秦川的速度出奇的没有变化。

    和第一圈的骑法相同,异常的迅猛。

    见到这一幕现场的观众也不好再多说什么,只好在心里默默为秦川祈祷。

    赛车从眼前飞驰而过,秦川紧盯前方。

    超车浪费了他大量的时间,上一圈,他一共超了六个人,如果不是这六个人秦川自己觉得他可以挑战一下迈克尔的圈速。

    看来这末班发车还是有劣势的。

    震耳的马达声在赛道上轰鸣,守在路边的车迷被呼啸而来的赛车吓得身子猛地朝后一缩。

    曼岛危险的不光只有车手,看比赛的人依旧也有风险。

    除了车手之外,近些年看比赛因为事故去世的车迷也不在少数。

    第二圈乔一赛段过后,秦川已经超越了十名车手。

    从第四十一位发车来到了第三十一位。

    后面的这些车手圈速太慢,对秦川完全构不成威胁,反而成为了秦川的阻碍。

    第二圈通过,秦川的圈速榜依旧还是第三。

    只不过第二圈的第一名换成了迈克尔。

    这两位哪怕是在今年也依旧没有放弃冠军的争夺。

    第三圈开始,自此整场比赛来到了中旬。

    中旬的秦川速度不减,但中旬的迈克尔和西克曼速度却慢了下来。

    曼岛虽然没有赛道费体力,但这里的比赛时长却异常的长。

    六圈下来,要一小时四十多分钟。

    而bsb的一场正赛全部结束,大概需要五十多分钟,实际参考下来,曼岛可能比bsb体能还要要求苛刻一些。

    以秦川的身体应对这种长时间的比赛完全没压力,但迈克尔和西克曼不行。

    他们两位都是年纪超过三十的老将,不说和秦川比,和一些二十多岁的普通车手比都比不过。

    想要跑完整场比赛,他们必须适当节省体能。

    第三圈结束,在迈克尔和西克曼节省体能的情况下,秦川第三圈的圈速碾压他们两人,来到第一的位置。
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