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    骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

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    第28章 我找秦川(2/4)
    刹车减档,这次秦川没打算继续走防守线路,而是换了一种方式,正常线路过弯。

    “嗯?

    这是干嘛,不防守了?

    还是失误了?”

    最后一个弯道十六号弯,秦川将刹车点提前到了一个很离谱的程度,比之前年轻人防守的时候还要早。

    早刹车,不防守!

    秦川这个早刹车很早很早,比之前二号车手预判的时候还要早,几乎就等于直接把二号车手给放过去了。

    突如其来的早刹车吓了身后的二号一跳,一个挑头,擦着秦川赛车的边缘避开,跟的太近,忽然刹车差点追尾。

    刺耳的刹车声响起,两台赛车同时进入刹车区

    二号车手的赛车从秦川的身侧呼啸而过,根本不用晚刹,直接就超了过去。

    对方正常刹车,连给秦川走交叉线的机会都没有。

    “直接把位置让了?”工装男子懵逼。

    秦川刹的这么早完全走不成交叉线,进弯速度太慢,等于直接放弃了这个弯道。

    “你啊你,平常让你多看多学,你都看到哪里去了,他这个早刹有别的目的。”

    看着自己老朋友的惊讶的样子,休闲装男子无奈的撇了他一眼。

    “切,我一个修车的又不下赛道看那些干嘛。”

    面对朋友嘲讽般的口吻,工装男子倒也不羞不躁。

    舍弃一个弯的速度,换直线的优势,这小子确实可以,可惜,十九这个年纪.

    .

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    .

    .

    终究还是大了一点。

    看着屏幕里的九号车,身着休闲服的男子有些可惜的叹了口气。

    想要进十六号弯车速要刹到70公里每小时,秦川率先将车速刹到70,然后立马开油。

    早刹车,早开油,早出弯,虽然秦川这个弯道的弯速比较慢,但秦川的开油时机比二号车手早,出弯速度更快。

    过弯理念是,想要弯速快,那就要晚刹车早开油,相当于把刹车点和开油点之间的这段距离尽可能的缩短,但这段距离是有极限的,到达极限之后还想早点开油出弯怎么办,那就更早的刹车。

    这就是秦川最后一个弯道的战术。

    早开油,出弯速度快有一个好处,那就是直线占优。
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