第330章 阿三站开赛（5/9）
对于秦川会多国语言的事情，姜悦早已见怪不怪。
没过多久，佩德罗萨就亲自来门口接秦川。
“丹尼前辈，我看着奥国赛道好像比魔都赛道要难一些。”
“嗯，没错，欧洲赛道一般不会像东方赛道那么平坦，你来的正好，可以借着天气试一下雨天赛车。”
奥国赛道的弯道难度不是很高，但地势上和魔都赛道有着天壤之别，整个赛车场并非是在一个平坦的地段建造的，而是类似于古时候战场上的沙盘。
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高低起伏，错综复杂，很多弯道都在陡坡之上，这种赛道的危险系数和难度并不低。
而且奥国赛道明显更吃赛车调教，尤其是避震。
如今秦川也算是明白为什么佩德罗萨让他提前来了，亚洲赛道的数据支持就已经让他成绩下滑了，如果来到更加依赖数据的欧洲，那对他的影响非常不小。
先适应一站对自己有好处。
ktm在这里属于半包场地位，今天是雨天，所以并没有人，赛道一片空旷。
来到p房，秦川快速换了身皮衣，赛车已经被约翰提前准备好。
作为秦川的团队，他们也得到消息结束休假来到了奥国。
在姜悦的帮助下秦川穿好皮衣，伴随着一声引擎轰鸣声，ktm今年最新款的rc16赛车冲上了赛道。
赛道上雨水充盈，秦川的视线无比清晰，雨天秦川换上了新的头盔镜片，双层透明镜片。
这种镜片只会在雨天的时候使用，不会产生雾气，正常的天气车手会使用单层茶色镜片，透明性降低，可以有效减少太阳光对车手视线的干扰。
这也是为什么，干地赛摄像头无法透过镜片拍到车手眼睛的原因。
赛车马达声轰鸣，第一次在这种赛道上雨天骑车，秦川并没有第一时间拉高速度，而是巡航模式。
但哪怕如此，车速也是瞬间攀升到了二百以上。
red哞环赛道是一个少有的很难将车速上到三百的赛道，并不是这条赛道的弯道多，以往的red哞环赛道，论直线长度甚至不输给魔都赛道，但后来这条赛道的直线受到了整改。
原因是因为坡度原因发生过重大事故，因此在最长的直线中间加了一个连续弯，这也大大削弱了杜卡迪在这条赛道的优势。
秦川整整练习了三十圈，适应之后秦川的速度也飙升起来，没有直线喘息的缘故，这条赛道秦川发现对体能的考验要比其余赛道多一些。
“总技，最后一圈秦川的圈速已经超过了宾得。”
p房内，一个工作人员拿着秦川的圈速数据表不可思议的对着总负责人说道。
刚来这条赛道的新人，在雨天就跑出了比宾得还要快的成绩，这简直太不可思议了！
ktm的车手雨天天赋本就不差，这是他们选拔车手的一个重要指标之一，秦川能在没有数据的情况下单圈超过宾得，那只能说明秦川的雨天天赋比宾得还要高。
甚至高很多。
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