• 浠嬬粛 首页

    骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

  • 阅读设置
    第462章 十号弯出手!(2/5)
    可以说是毫无阻拦。

    这就是他觉得不对的地方,在一个能影响整场比赛战局的地方,怎么可能这么风平浪静的通过。

    杜卡迪总负责人这边在思考,其余车队p房里的负责人也察觉到了不对。

    但具体不对在哪里他们也猜不出来。

    KTMp房,佩德罗萨目光深邃,在眼前的赛道图上仔仔细细的查阅着。

    他也在思考秦川这么做的目的。

    秦川现在的做法的确很诡异,不符合一个即将争夺分站冠军车手的做法。

    相反,之前的马丁展现出的那种风格才是争冠车手才有的。

    作为车手,甚至之前赛场上拿过多次分站冠军的人,这条赛道他也跑过无数次。

    可哪怕是他,也没有察觉到秦川接下来具体的意图。

    难道真的是他觉得无力回天了?

    不对,不可能。

    以他对这小子的了解绝对不可能。

    就在佩德罗萨陷入短暂思绪的时候,他的目光无意识的扫到了赛道终点的那一片区域。

    看到最后两个弯的时候他愣了愣。

    尤其是十号弯的地形,他的眸子变了变,像是意识到了什么,眼神微微闪烁,看向一旁的约翰。

    “约翰前辈,十号弯的赛车调教和四号弯的对比如何?”

    约翰也在揣摩秦川的心思,听到这话愣了愣,下意识看了一眼十号弯,猛地眼前一亮,也仿佛像是意识到了什么。

    和佩德罗萨对视了一眼,都互相察觉到了对方眼中的光亮。

    一个是传奇车手之一,一个是机械师领域的大拿,两人的感知都敏锐到了极致。

    “这两个弯从赛车调校上来说,区别不大,角度虽然不同,但都属于下坡,前避震调教近乎一样!”

    听到约翰的确认,佩德罗萨的眼睛更亮了,他明白了,秦川这是在打十号弯的主意!

    秦川的目的在十号弯。

    后半圈的超车弯角只有两个,七号弯和十号弯。

    为什么所有人都说后半圈秦川的希望渺茫,因为这两个弯道以佩科的轮胎走中线大概率能守住他。

    最后一圈,没人会节省轮胎了!

    后半圈没有连续弯角,中线能发挥最大的作用,这两个弯角都好守,所以五号弯可以很大决策最后的世界冠军。

    但经过佩德罗萨的分析,秦川还有一次拼的机会,那就是在十号弯。

    十号弯的地势和四号弯很像,虽然角度没有四号弯的大,但两个弯都是设立在下坡。

    下坡对前轮的抓地力会有天然的提升。
    本章未完,请翻下一页继续阅读.........