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    拍流浪地球我造太空电梯很合理吧

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    第275章 要不,先造一架试试?(2/4)
    而这其中,说实话,他也勉强只能猜测出‘裂变’是‘核裂变’相关的内容。

    再深一点,什么‘脉冲系统’,什么‘纳米等离子’他可就真的是一问三不知了。

    这些深奥的科研技术名词,对于只有大专学历的石磊来说,实在是有些强人所难了。

    “是的,可以把‘黑羚羊‘的动力系统当做一个裂变核反应堆,也唯有这样的动力系统,才能给它提供足够充沛的动力。”

    ‘黑羚羊’的动力系统源自于一套小型化核反应堆,制作这种核反应堆的材料,是受到世界各国官方严格管控的。

    这也是刘浪为什么要和军事装备所合作的原因,光靠他自己的π科技公司,想要获得这种核反应堆的制作材料,肯定没有军事装备所轻松。

    “嘶。

    。

    。

    你真把核反应堆小型化工程搞定了?

    它足够安全可靠么?”

    核反应堆小型化装置并不是刘浪的首创,早在上世纪数十年前,毛熊的科学家就曾尝试过在大型军用飞机,坦克,甚至是轿车里尝试安装小型核反应堆。

    但遗憾的是各种尝试都以失败告终,小型化的核反应堆装置存在核泄漏,能量转换效率过低等致命问题,根本无法取代燃油机的动能表现。

    最终也只有大型军舰才能够负载,并且这些核反应堆,还只是使用最原始的‘烧开水’模式提供动力。

    毛熊,鹰酱,乃至世界范围内的核工程科学家们所头疼了半个世纪多的问题,竟然被刘浪解决了?

    “‘黑羚羊‘采用的是基于铀的涡轮推进器,这种小型化的核反应堆有别于以往的类型,并不存在你所担心的‘核泄漏‘,‘能量转换过低‘的问题。

    。

    。”

    听到刘浪的认真解释,石磊艰难地咽了口唾沫。

    说实话,他压根还没想到这么深层次的问题。

    “这个,我是不是听错了?

    大气层内690百万牛的推力?

    据我所知,好像f35航空发动机的最大推力也才191千牛吧?

    那个‘黑羚羊‘的推力单位是不是说错了,690千牛?

    不可能是百万牛吧?

    !”

    老将军倒是关注起了另一个问题,刘浪介绍中所说的飞行器推力。

    毛熊和鹰酱的战机之所以那么强,离不开两国凝结了无数军工科研人才心血研究出来的航空发动机。

    f35量产机型航空发动机最大191千牛的推力水平,在很长一段时间以来,都是国内军工科研专家们所羡慕的水平。

    别说是690百万牛推力的航空发动机了,哪怕把它的数值降低一千倍,690千牛推力的航空发动机也是足以让世界各国军工科研专家们顶礼膜拜的存在了。
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