第1381章 研发发动机（3/3）
日本品牌之所以能把发动机做得又轻又强，关键在于使用了高强度的特殊合金材料。
这些材料的配方和热处理工艺都是各家的核心机密，不出售、不授权、不交流。
你想买？
对不起，出口管制清单上写得清清楚楚。
张薛只能从国内的材料供应商那里一家一家筛选、一批一批测试。
前前后后试了几十种配方，有的硬度够了但韧性不行，有的耐热性达标了但加工难度太大，有的各项指标看着都不错但一上台架跑高转速，不到二十个小时就开裂。
每一次失败，都意味着几万甚至十几万的材料成本打了水漂。
直到第四个月，他们才从一家浙江的特种合金企业找到了一种性能接近日本材料的替代品。
还不是现成的，是跟对方的工程师一起改良了配方，前后调了七轮，才勉强达到了设计要求。
精密加工方面更让人头疼。
国内现有的数控机床精度不够，差了那么零点几个丝，但在高转速发动机的世界里，零点几个丝就是性能和废铁的区别。
张薛咬了咬牙，从德国订了两台五轴联动的高精度数控加工中心。
光这两台设备就花掉了五百多万，加上关税和运输费用，到厂安装调试完毕的时候，账面上已经少了将近六百万。
本章已完成！