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    彪悍人生:从川藏线带走老板娘开

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    第595章 两分十二秒的王座(2/3)
    三十二支参赛车队浩浩荡荡的朝赛道入口的集结区驶去,重卡发动机的轰鸣声此起彼伏,空气里全是柴油味儿,夹杂着轮胎橡胶烤出来的那股焦味。

    集结区前方,组委会裁判组的检测设备已经架好了,穿蓝色工装的技术人员手持各种仪器,站成一排等着。

    轮到27号车位的时候,两名检测员走到豪沃跟前。

    一个人拉开驾驶室门,把obd连接线插进行车电脑接口,笔记本屏幕上立刻跳出一串数据。

    “发动机参数正常,动力输出符合原厂标定,没有非法改装。”

    另一个检测员钻到车底,手电筒的光在底盘上扫了一圈。

    “铅封完好,底盘配重块没问题,悬挂系统也没违规加装。”

    他从车底翻身出来,拍了拍身上的灰,在检测单上打了个勾。

    “27号,通过。”

    检车结束没多久,高音喇叭又响了。

    “各位参赛选手注意,西南赛区预赛即将开始!”

    “预赛为技巧赛,含涉水路段、直角转弯、坡道起步、s型绕桩、u型弯掉头、直线加速加紧急制动,以及四百米直道冲刺。”

    “三十二支车队按抽签顺序上场,取用时最短的前八名晋级决赛。”

    “规则很简单,成绩说话,慢的淘汰!”

    观众席上早坐满了人,各车队的随行人员之外,闻讯赶来的昆明本地车迷和媒体记者也不少。

    赛道两侧彩旗猎猎的响,临时看台上连站的地方都快没了。

    预赛开始。

    头一个上场的是重庆车队,开的陕汽德龙,车手技术中规中矩。

    涉水路段还算流畅,s型绕桩的时候蹭了一个桩桶,最终两分三十八秒。

    后面几支车队轮番上去,成绩基本都在两分三十秒到两分五十秒之间晃荡。

    第十二个上场的是云南本地车队,那辆东风天龙缓缓驶上了赛道。

    车手“弯道之王”戴着一副墨镜,单手搭在方向盘上,一副老子天下第一的做派。

    发车旗落下。

    天龙引擎怒吼,起步干净利落,涉水路段激起两道白色水幕,直角转弯贴着内侧桩桶一刀切入。

    s型绕桩最为精彩,他对方向盘的控制细腻到位,十几吨的重卡在桩桶之间穿进穿出,左右摇摆的幅度极小。

    四百米直道冲刺,天龙速度很快,引擎在红线区域嘶吼了整整十秒。

    “6号车,两分十八秒!”

    观众席爆发出一阵喝彩。

    “不愧是弯道之王!”

    “跑了十五年滇藏线的可不是盖的!”
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