第271章 洪武年的第一台蒸汽原型机(2/4)
今天是组装的日子。
军器局铸造坊的空地被清理出来一大片。
林远一早就到了,袖子撸到肘弯,蹲在地上把零件按顺序摆了一排。
气缸。
活塞。
密封皮圈。
阀门机关。
冷凝器。
锅炉。
连接管道。
还有一堆铜垫片、麻丝、桐油灰浆。
汤匠头站在旁边,手里攥着林远那张被翻了无数遍的草图。
图纸已经皱巴巴的了,边角都起了毛,但上面的标注和箭头还看得清楚。
“从下往上来。”林远站起身,拍了拍膝盖上的灰,“先把锅炉固定在底座上,气缸架在锅炉旁边。”
底座是提前用砖砌好的,两尺见方,一尺高。
气缸用铁箍固定在砖座上方,竖直放置。
“管子接上。”
汤匠头亲自动手,把锅炉顶部的出气管跟气缸底部的进气口用一截弯铜管连起来。
接口处缠了三层浸油麻丝,外面再糊一圈桐油石灰腻子。
“这个口子风干得两个时辰才能结实。”汤匠头抹了一把汗。
“那先装别的。”
活塞装密封皮圈。
周匠头裁好的皮圈严丝合缝套在活塞边缘的凹槽里。
林远把装好皮圈的活塞拿起来对着光转了一圈,牛皮边缘均匀外凸,没有歪斜。
塞进气缸试了一下,推得动,有阻力,但不算大。
“老汤,你这内壁磨得真行。”
“嘿,咱这力气可算是没白费。”
活塞顶上焊着一根铁杆,穿过气缸顶盖预留的圆孔伸出来。
圆孔跟铁杆之间也塞了一圈牛皮密封。
阀门机关安在气缸顶盖外侧。
触发杆跟活塞杆用一个销子连接,活塞动,触发杆跟着动。
冷凝器摆在气缸右侧,短铜管连通。
管路上嵌着铜翻板阀门,跟触发杆的连杆挂好。
进气管路上也装了一个同样的阀门,连杆从另一个方向挂到触发杆的横档上。
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