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    海洋求生:开局155加榴炮

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    第267章:激进改造(2/3)
    动力方面,追风号将搭载两台蒸汽机和四台锅炉,采用双桨推进,完全舍弃风帆。

    但由于金属的产能还没有跟上,所以它的主体还仍是木质构造,短时间内没办法成为第2艘锯鲨号。

    外部只在部分重点部位装上金属板,满足时代晋升的条件。

    重点是在升级之后,会再次进行结构性改造。

    移除全部桅杆,烟道和通风管道移向两边侧舷,上层铺设全通甲板。

    陈至来到追风号上,几台全新的锅炉和蒸汽机已经上了船。

    那几台锅炉比锯鲨号上的小一些,毕竟木质构造的船体没有那么大的单位承载力。

    整体来看,这次升级颇有一种赶鸭子上架的态度,处处体现着妥协。

    原先的多层火炮甲板在新设计中,缩减到只留下一层。

    而吕泉如此急于进行激进的改造,只有一个原因,那就是为不久之后的飞机上舰做准备。

    陈至在这段时间和吕泉聊天时也经常聊起过她未来的发展方向。

    而按照吕泉所表现出的意思,对她而言,这不再仅仅是未来个人的发展,这个倾注她诸多心血的飞机,似乎已经成了她的孩子。

    之前在家园号的时候,陈至也去看过一次。

    那时候飞机还只是一副骨架,完全看不出之前滑翔机的样子了。

    停在鲁班号的甲板上,像一只还没长毛的鸟。

    谁知到了现在,它已经快要离开巢穴了。

    而用于飞机上的发动机并不是吕泉心心念念的蒸汽机,被确定为经过改造后的v型双缸摩托发动机。

    那台摩托车是总支海域送来的馈赠。

    工业局经过详细测绘后开始尝试仿制。

    测绘之后,这个参照物被吕泉争取过来,进行各种改造尝试。

    但蒸汽机的进一步研制也并未停下脚步。

    内燃机需要攻克的技术门槛实在太多,只是能承载高温高压的钢材就冶炼不出来。

    而只要域委的工业能力和材料水平达不到制造内燃机的程度,那蒸汽机便不会被放弃。

    那台为飞机制造的高压蒸汽机已经反复折腾了很久,进度不快。

    每一个部件都要反复试验,不是这里漏气,就是那里裂缝。

    李立曾经跟陈至吐槽,这东西比想象的难多了,完全不是那些堆材料的傻大笨粗。

    这还只是地面原型机,将其用在飞机上的难度更大。

    他们现在所试验的高压蒸汽机进度,卡在了换向阀的小型化和锅炉承压的性能上。

    在经过两次炸炉之后,不得不停下试验,组织进行技术攻关。

    陈至听说过,第二次炸炉的时候整个试验棚都被掀翻了。
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