第87章 电动车新势力（2/3）
负责电动车的总工程师常意教授是蔡有云特地花高薪聘请的教授，专门负责电动力推进系统。
“常教授，你说的不对，我不是要做飞行汽车，但是跟飞行脱离不了关系”，蔡有云没有全盘否定对方。
常教授也松了一口气，毕竟飞行汽车在当今社会还是一个难题，动力系统是最大的拦路虎。
他也没有信心可以解决这个难题。
“我先给你看一段概念车的视频”，蔡有云打开了随身携带的电脑。
“磁悬浮汽车”，常意教授一看到车子的造型就吃惊地从位置上站了起来。
蔡有云没有觉得意外，毕竟如此超出现代科技的汽车的确很让人惊讶，当初他要求推演系统拿出成品方案时，他第一眼看到概念车的视频也惊讶得不可言语。
只见画面里，一辆没有轮子的电动车正平稳的停在路上，外貌形状有点类似于跑车，但是侧边和后面有明显的尾翼。
它静静的躺在地面，就像一头沉睡的野兽一样。
当电动力推进系统开启的时候，浑身上下流线线条的灯光开始闪耀起来，就像一头复活的雄狮。
电动车有条不紊地执行着控制系统的指令：
尾翼上扬！
后推进涡轮打开！
侧向推进涡轮打开！
前向制动涡轮打开！
悬浮系统启动！
！
“嗡”的一声，车身慢慢抬起至离地十公分左右，没有高速离子的推进尾焰，没有涡轮旋转带动的高速气流，它就静静地漂浮在空中，似乎在向世界宣告他它王者降临的风范。
“这是怎么做到的，这不是磁悬浮技术吧”？
常教授震惊的嘴巴合不起来。
他没有看见轨道，也没有看见磁悬浮的装置。
随着后推进涡轮发动机的快速转动，车子开始加速前行，高速推动的气体在涡轮后面形成湍流，但在碰到尾翼的时候却被一股无形的力量推开。
可奇怪的是高速气体喷射的距离并不远，很快就消散在空气中。
电动车的速度很快超过了200公里时速，正在朝着300公里时速迈进。
“它的设定最高速度为350公里时速”，蔡有云说道，“其实这远不是它的极限，脱离了摩擦力的作用，空气阻力比它可是小得多，但是鉴于安全和成本考虑，我对它进行了一定的调速”。
常教授对这概念车的视频有太多疑问了，包括它的悬浮系统，动力推进系统，甚至它的电池都可能不是普通的锂电池，不然的话，不用化学燃料的话，电量会飞速耗尽。
他甚至怀疑这是不是只是蔡总的一个幻想，要是让他来实现这样一台汽车的话，他干脆辞职算了，不实际的幻想！
蔡有云没想到常教授居然开始考虑离职的事情了，他继续说道，“接下来的半年时间里，让我们团队一起来打造这样一辆颠覆世界的电动车吧”。
“你负责混合电推力系统，这是你的老本行了，我来负责电池和悬浮系统”。
“还有飞行控制和其他部分需要你来给手下安排，没有问题吧”？
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