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    我有一座炼金塔

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    第348章 扶持(3/4)
    如果说新能源车是王炸的话,那飞车就是降维打击。

    有飞车,谁特么要传统汽车和电动车啊!

    很多买车的车主全都后悔了。

    哪怕知道飞车得很长时间之后才能普及,也觉得亏了。

    买车就亏,除非飞车或者新能源车。

    这一共识达成之后,国内汽车行业直接进入冰点。

    而这也是易虹大姐过来的主要原因。

    “京都准备大力扶持新能源车行业,”易虹沉吟道,“你的新能源车公司可以使龙头,但绝对不能垄断。”

    “我没想过垄断,”吴奇颔首,“具体什么操作?”

    “此前你已经授权电能模块和电动机,我们希望你们开放中继器,”易虹正色道,“不要技术,而是直接向你们订购。”

    “可以,”吴奇没有犹豫,“但所有新能源车,都要用我们的生产零件,我们才是行业标准的制定者和标杆。”

    “没有问题。”易虹笑着应下。

    这种情况下,肯定要满足吴奇的要求,而且根本没得选择。

    如果不使用新能源车的标准,未来如何升级飞车?

    说到底,是他们求吴奇。

    “未来公平竞争,”吴奇说道,“让他们尽快转行,最好趁着国庆节好好来一场价格战,你们是知道生产基地的生产效率的,一年几百万的生产量可不是等闲。”

    “放心,”易虹不在意道,“这群国产公司体量很大,而且一直都在优化生产线,努力提升生产效率,如今只要订购你们公司的零件,对图纸进行优化,完全可以直接投入生产。”

    “我会给王晏打电话,中继器和芯片都会无限制的放出。”吴奇颔首,“不过在原材料上,要给予支持,否则我承受不住高价。”

    “我会打报告的。”易虹点头。

    大概率会通过。

    因为此次吴奇做出了很大的让步,等于拯救了日益衰弱的国产汽车品牌公司,甚至是整个传统汽车行业。

    吴奇的话可没有半点差错,一年几百万生产量,可以快速售卖全国抢占市场的,如今放开手支持其他汽车公司研发新能源车。

    这是巨大的恩惠,实打实的让出了大蛋糕。

    “我很好奇,如果我不答应的话,京都方面是个什么态度?”吴奇开口问道,“如果我死抓新能源车不放,会不会针对我?”

    “针对到是不至于,”易虹失笑,摇了摇头,“只是会加大扶持力度,行业可以整顿,公司可以升级和转型,但绝对不能破产。”

    汽车行业萎靡,新能源车行业兴起,这是无法阻止的历史进程,但绝对不能坐看汽车公司沉落和破败,那会产生很大的经济破坏。

    单单是裁员,就是一个巨大的破坏啊!

    所以支持传统汽车公司转向新能源车,提升技术和设计硬实力,同时也可以打破吴奇的垄断,借此机会调整产业构架,一举数得。

    “宁可说的真是大实话。”吴奇撇撇嘴。

    “肯定要实话实说,也瞒不过去啊!”易虹笑道,“不过你的态度还是让人意外的,怎么就这么大方?”
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