第171章 失控的灵车（5/5）
在交通鬼域，就必须讲交通规则。
这里面的交通规则其实就是平衡之道。
要上车的一开始就不能是这些人，只能让鬼上车才可以达成交通鬼域内的平衡。
其实这个结构与知行高中相互牵制的七宗罪鬼相同，互相牵制，共同瓜分学校恐惧情绪来维持状态。
灵车驾驶在猛鬼路上，是对后者的一种牵制，只有在这辆车上才不会被循环、重复，而途经新月车站，让车站的鬼乘客上车，即是对灵车的压制。
为了避免新月车站坐大，传送更多鬼怪外出去瓜分恐惧情绪，猛鬼路再利用自身特性，强行隔开车站移动之间的距离，既保持了新月车站对灵车的压制，又压制了车站成长。
三者相互压制，避免一方独大，就是这样一个循环才构建了这片鬼域。
其实，正常的解法就应该让新月车站的鬼上车，等有了足够的乘客压制住灵车避免失控，然后再倒车卡一下道路与车站的bug，脱离这片灵异交通鬼域。
“都搞错了啊。”到这个时候了，路遥就是想反悔也来不及了。
话又说回来了。
不让那些新月车站的鬼上车难道错了吗？
至少这件事路遥不觉得自己做错了。
不说从车站刷出来的鬼上车是一种未知的变数，哪怕灵车真的能够压制那些鬼，可这车上还有这么多普通人。
全部都上来，怕是不够位置坐的。
谁知道压制灵车需要多少鬼乘客才够，最后下去的只能是那些占座的普通人。
他们又能在这片鬼域中活多久。
就在他感到心灰意冷时，脑子里又一个想法忽然闪过，这道灵感如同堵塞的马桶一般，忽然就喷涌。
不。
还没结束。
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现在，也不是完全没有希望离开。
如果鬼乘客上车就能压制住失控的灵车，再次达成灵车的平衡，那他手里面能拿出来的鬼怪，可不止一两只。
想到此处。
路遥猛地抬头，将注意力集中在自己的领域中，双眼里似乎绽放出一道精光。
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