第一百七十三章 奥迪与智能小蚂蚁融合（2/3）
原则上来说，自动驾驶做的最好的就是特斯拉了，但特斯来买车需要排队，杜嘉可不愿意等上那么久的时间。
所以杜嘉退而求其次，决定直接用自己的奥迪A8L来试验。
这辆奥迪A8L虽然没有自动驾驶功能，但是有ACC自适应系统。
ACC简单理解就是能让你的车始终前车保持一定距离，前车加速你也加速，前车刹车你也刹车。
相当于让你的脚放松了。
杜嘉实际体验下来，觉得在高速公路上用ACC是最舒服的了，只要找一辆驾驶技术不错的车，跟着他就行了。
杜嘉下车寻找摄像头。
车头一个，车尾一个，两侧后视镜下面各有一个。
总共4个。
奥迪A8L，起码杜嘉这一款车，是有全景影像的，但杜嘉觉得这四个摄像头是没法做到全景影像的。
他猜测盲区是行车电脑根据行驶轨迹计算出来的。
也就是你前面本身有个人，当你开过去，那人在你的侧面时，虽然摄像头没有拍到，但行车电脑帮你算出来了，就显示在全景影像上。
杜嘉做了个测试，在停车状态下，他放了个东西在车的侧面，理论上摄像头拍摄不到的地方。
再回到车里去看。
果然全景影像里面没有新放的东西。
杜嘉将“智能小蚂蚁”放到车里。
直接放在中控台上。
“智能小蚂蚁”下面立即有蚁酸溢出来，将这块位置腐蚀，然后从“智能小蚂蚁”的底部和四周，伸展出无数密密麻麻让人甚至有点恐惧的触手，和腐蚀的地方缠绕在一起。
这些触手好像就钻进了中控台上一样。
然后随着触手的不断扩展，“智能小蚂蚁”越来越小，越来越小，最终竟然消失不见了。
原本中控台的位置，多了个蚂蚁的标致。
在阳光下闪着金属光泽。
这只蚂蚁和空间通道门口的蚂蚁不一样，但看上去也挺可爱的。
杜嘉心想，用户买了车，一看就会明白，这是他出品的。
不过他也没想隐瞒。
这时，杜嘉脑海中得到提示，他应该要离开车，因为“智能小蚂蚁”要对车进行全方位的融合。
整个过程大概在半个小时左右。
“智能小蚂蚁”就和这辆奥迪A8L融合在一起了。
杜嘉走到门口，想要打开车门，汽车的车床忽然自动降了下来，从车内音响里传来机械的声音。
“是否认证车主！”
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