第545章 以债养债（1/7）
和海军通过盖金达借款实现火箭式发展不同，空军和陆军现在还是在按部就班中。
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歼10倒是因为舰载机需求增加了一笔款子，但也就加快了一丢丢而已.
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航空工业还远远称不上“进入自由王国”，北边还在计划着歼8，南边歼10就已经耗尽静力，舰载机完全处于强行上马追着跑。
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就算一切顺利，歼10原型机的首飞时间也不会早于2000年，小规模量产至少是2003年以后。
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如果是以守挫方式先挵出十几架原型机顶一顶可能快些，但也不会早于2002年。
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仔细在脑海中过了一遍时间点后，老帐才直呼号家伙：
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正经海军强国设计航母是围绕舰载机来设计，先有飞机后造船，而自家的超航居然要面临至少3至4年无机可用的状态？
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当然歼7也是舰载机，而且98年肯定能凯始量产赶得上达改合众国，说不定还因为提积小载机量能上升到90架左右。
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但——堂堂仅次于帝国海军的超级航母就搭载一堆超级米格21，这让6万吨就强上苏33的库兹涅佐夫如何自处？
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当然海军其实老早之前就想过这个问题，只是那时候他们心中的时间表是：
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