第608章 线圈的骨架（2/5）
许东升关闭远程线路，把运输方案推到陈启面前。
“路线跑过两次，第一遍用测绘车，第二遍用等比例空载车组，所有转弯、坡度和净空数据都录入模型。”
“天气呢？”
“七天窗口内，前三天以晴为主，秦岭北侧可能有降雪，除雪设备前置，沿线备用场地可以容纳整支车队。”
“护送安排？”
“交警负责道路，路政负责桥隧，军方负责核心区与驻车点，启棠安保跟车，全程分成三层。”
陈启翻过路线图：“你坐哪辆车？”
“指挥车。”
“七天都跟？”
“从厂门到戈壁验收区。”
许东升指向调度席上的十二块屏幕：“每段构件有独立画面，温度、振动和倾角也在指挥车同步显示。”
“路上容错方案有几套？”
“主路线一套，备用路线两套，设备故障按单车、编组与整队三种情况处理，任一构件脱离运输条件，整支车队停。”
“这趟车只看安全，时间排在后面。”
“明白。”
运输方案末页附着一份费用审批表，道路改造、桥梁检测、交通协调、安保通信与应急设备加在一起，金额超出原运输预算。
宋雅琴拿着审批表走进调度室，先看超支原因，又把十二段构件的投保与应急费用逐项核了一遍。
赵北通过远程窗口看见总额，忍了半天还是开口：“运费都快赶上一条小产线了。”
宋雅琴抬眼：“六百吨核心设备，两千公里特殊运输，十二辆特种车，三方护送，原预算依据来自普通大型设备，估算基础需要调整。”
“我只是感叹。”
“感叹无需进入会议记录。”
赵北把麦克风关了。
宋雅琴翻到审批栏，笔尖落在纸面。
“运输安保费用，超标。”
她写完这一行，又在下方签下名字。
“批准。”
陈启看向她：“应急费用留多少？”
“按全程停运七天、设备更换和路线重排三项情景预留，实际使用另行审批。”
“可以。”
宋雅琴把文件交给许东升：“所有费用保留原始凭证，跨省协调单独归类，车队抵达后交完整报告。”
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