第1207章 预告片（1/3）
既然特斯拉只占百分之五，那么剩下的百分之九十五，自己为什么不能分点儿呢？
张磊不贪心，能分百分之五十就行。
很多人会觉得百分之五十，这还不贪心？
其实真不是张磊贪心，百分之五十很多吗？
往前数几年，路上跑的车，几乎就是那么几个品牌的。
bba这种贵的，丰田本田大众这些便宜点儿的。
只是随着科技的发展，车企越来越多，路上跑的车才越来越五花八门。
电动汽车算是个新的领域，目前做的最好的也就是特斯拉了。
当然未来做的最好的，还是特斯拉。
然而特斯拉贵啊，而且产品还很单调，不是某抖3，就是某豆y。
穷人想买特斯拉，买不起，有钱人想买更好的，买不到。
如果张磊能搞搞出不比特斯拉品牌力差，又能全矩阵覆盖。
穷人想买便宜的，有。
几万块的代步车。
想买豪车，可以，纯电超跑了解一下。
便宜的车做到同价位性价比最好，贵车做到同价位品牌认可度最高，最有面子就行了。
穷人买车最求性价比。
有钱人买车，其实就是为了装逼。
超跑很好开吗？
坐着很舒服吗？
什么百公里加速，什么最高时速多少，不上赛道有用吗？
还不是为了装逼。
只要满足所有用户的所有需求，想赚钱很难吗？
这也是为什么张磊现在就开始布局电动汽车的原因。
越早布局，就越早抢占先机。
等到各种新势力蜂拥而至的时候，张磊的品牌认可度已经出来了。
造车成本也比新势力低，那些新势力拿头跟他比啊。
更何况他还知道未来趋势。
在雷军的小米俗气出来之前，张磊已经先一步造出了差不多的车，性价比还更高。
就算他是营销之王，也不可能在价格更高，产品差不多的情况下强势崛起。
消费者确实需要情绪价值，但是他们的钱不是大风刮来的啊！
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