第436章 特斯拉Model S正式交付（4/4）
当初老黄看着智能手机火了，眼红得不行。
非要跨界去搞手机芯片，就弄出了这个tegra。
结果呢？
老黄是做电脑显卡出身的，他搞出来的芯片，性能确实猛，但发热也猛啊！
装在手机里，那简直就是个电烤炉，玩几分钟游戏能把大腿烫熟。
手机电池那点电量，几下就被它抽干了。
手机厂商一看，这谁敢用啊，纷纷退货。
老黄当时愁得都快上吊了。
最后是林哲给老黄出了个主意。
林哲说，你这芯片放在手机里不行，但放在车上那是绝配啊！
汽车有庞大的电池组，根本不在乎你芯片多吃那几瓦的电。
汽车有空调系统，随便吹吹冷风，你芯片发热再大也能压得住。
老黄一拍大腿，觉得有道理！
再加上，马斯克造model S的时候，正发愁去哪找一块能带动17寸大屏的芯片呢。
林哲直接牵线搭桥，让老黄的tegra芯片进了特斯拉的采购名单。
这也算是对症下药了！
老黄这颗在手机上人人嫌弃的火龙芯片，装在特斯拉的车里，直接放飞自我了。
供电管够，散热管够！
它那强悍的图形处理能力，终于有了用武之地。
带动一块17寸的屏幕，那还不是小菜一碟？
滑动地图、渲染车辆的3d模型、处理各种多媒体指令，简直是丝滑无比，一点都不带喘气的。
所以，现在记者们看到的这个颠覆性的车机体验。
表面上是马斯克的功劳。
背地里，其实全是林哲和老黄在兜底。
随着model S的正式交付，并且允许媒体试驾评测。
汽车圈和科技圈，直接迎来了一场大地震。
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