第17章 圣明跨河铁路大桥（2/5）
他顿了顿，继续说道：“这条东西主干线意义非凡。”
“其一，能够连接大西洋沿岸与大东洋沿岸！
通过已修通的圣京城至盐湖城、上都的铁路，实现东西海岸的贯通，打通整个圣洲全天下的经济命脉，让东部的粮食、布匹、手工业品，能够快速运往西部，让西部的黄金、白银、矿产、木材，能够便捷运往东部，促进各州府之间的贸易往来，充盈国库。”
“其二，北都乃是中江平原的天然枢纽，控制了北都，便控制了中江平原的农业产区与物资集散地，而津港则是大西洋沿岸的重要港口，能够连接海外贸易，让我朝的货物能够通过津港运往海外各国。”
“其三，这条线路贯穿中江平原，便于兵力调遣，一旦东部、中部发生叛乱或外敌入侵，朝廷的大军便能够通过这条铁路快速驰援，牢牢掌控局势！”
“第二条，南北大通道，规划走向为上都至墨州省府黑曜城。
这条线路乃是我朝的资源转运线与军事防御线。
从上都向南，穿越丹霞、彩石高原，直达墨州省府黑曜城，全长约三千一百里。”
裴缘继续阐述，条理清晰地说道：“陛下，墨州高原盛产银矿、金矿，乃是极为宝贵的资源产地，修建这条铁路能够让朝廷快速掌控墨州高原的矿产资源，将大量的白银、黄金运往上都。”
这条线路向北能够连接万湖省大草原，掌控草原的皮毛资源与畜牧产品，向南能够遏制大墨王朝地区的势力北上，巩固圣明的南部边疆，甚至为日后向南扩张奠定基础。
“第三条，西部补给线，规划走向为上都——常青（西雅图）——温埠（温哥华）。”
裴缘舔了舔嘴唇，继续说道：“这条线路沿着龙脊山脉西麓修建，全长约四千里，避开了大东洋沿岸容易发生地震的区域，连接上都与大东洋西北岸的常青、温埠。”
大东洋西北岸木材资源极为丰富，且拥有优良的港口，修建这条铁路能够将当地的木材快速运往上都、丹霞等地，为铁路修建、城市建设、工业生产，提供充足的原材料。
依托常青、温埠的港口，能够加强与大东洋沿岸各国的贸易往来，尤其是与旧明的联系，引入旧明的移民与物资，同时将圣洲的物产、皮毛运往旧明，实现互利共赢。
此外，这条线路沿着龙脊山脉西麓修建，能够加强对西部矿区的管控，保障矿产资源的顺利运输，作为西部的军事补给线，一旦西部发生叛乱或外敌入侵，能够快速输送兵力与物资，巩固西部边疆。
朱高燧一边仔细翻阅着铁路规划图，一边认真倾听着工部尚书裴缘的阐述，眼中露出了赞许之色。
他的食指指腹在图上的三条主干线上轻轻滑动，心中感慨道：“东西主干线、南北大通道、西部补给线，这三条主干线以上都为中心，辐射整个圣洲大陆，兼顾经济、资源、军事，布局合理，思虑的十分周全！”
随后，朱高燧抬起头，目光再次投向裴缘，肃容道：“这三条主干线的规划朕很满意，就按这个计划来！”
“陛下英明！”裴缘与殿内众臣齐声道。
“我朝早在乾熙十年之前，就已经修通了西都至盐湖城、上都的铁路，积累了一定的铁路修建经验，也培养了一批熟练的工匠与官员，且丹霞有煤炭资源，上都、西都有一定的工业基础，能够生产部分铁路所需的钢铁构件与蒸汽机车。”
朱高燧接着说道：“但铸铁轨、蒸汽机车头的牵引力以及资金、人力都存在一定的局限性，不可急于求成，也不可过于保守。
所以，裴卿，你告诉朕，年修铁路里程定为多少最为合适？”
裴缘闻言，神色愈发严谨，躬身说道：“陛下英明，臣等早已考虑到这一点。
结合我朝现有的国力与技术水平，以及以往铁路修建的经验，臣等拟定了两种方案，一种是激进方案，一种是稳健方案，供陛下抉择。”
“哦？
说说看，这两种方案各有什么优劣？”
朱高燧眼中闪过一丝好奇。
“回陛下，激进方案是每年修建八百至一千两百里铁路。”
裴缘缓缓说道：“这种方案适用于财政充盈、人力充足的情况，我朝刚刚完成大一统，国库充盈，且有十几个工兵营可用。
工部这些年研发出了更为先进的蒸汽钻探机、蒸汽起重机等设备，只要集中人力物力，快速推进铁路修建，也不是难事。”
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