第551章 两座炉子撑不起一条铁路！秦风挨骂升副师长！（4/13）
但那是炮钢——镍铬钼系合金钢。
拿来造铁轨是暴殄天物。
铁轨用普通碳素钢就够了——但遵义的炉子不产普通碳素钢。
要产也能产，但那就意味着炮管产能被挤占。
安宁。
第二座八吨电弧炉。
同样月产千吨级。
同样的问题。
两座炉子全部转产铁轨用钢——不造炮了、不造弹了——每月产能约两千吨。
三千吨铁轨钢。
一个半月的全部产能。
加上桥梁钢七十吨。
加上道钉、鱼尾板、扣件等零碎——又是几十吨。
这还只是南浔线九江到南昌的一百五十公里。
刘睿抬头往南看。
南昌往西——浙赣铁路西段。
南昌至株洲。
四百余公里。
这段在国军主动撤退时进行了彻底的战略性破路拆轨——比日军的破坏更系统、更干净。
轨拆了运走。
枕木拆了烧火。
桥炸了。
路基挖了。
如果想从南昌铁路连接到株洲，完成云南到南昌的铁路运输闭环——
四百公里。
两万四千吨钢。
刘睿的脑子里又自动弹出了另一个数字。
南昌往东——浙赣铁路东段。
南昌到上饶。
两百多公里。
打通这一段，才能跟第三战区顾祝同连上。
才能把赣北的物资输出到浙江、福建方向。
才能形成真正的东西贯通。
这段破坏如何未知。
但是三个方向加起来——估计不会少于四万吨铁轨钢。
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