第579章 修建高铁的决心（1/3）
“就是因为是大计，所以市里才不敢动。”
郝文明苦笑一声。
“你也知道，咱们省里推行‘省市共建’，高铁建设资金的60%要由市一级财政承担。”
“柳书记刚来，市财政本来就不富裕，还要搞经开区那个无底洞。”
“现在让他掏几十个亿去修高铁，他怎么可能同意？”
郝文明顿了顿，继续道：“柳书记的原话是：荣城市靠公路和原有铁路运输能活，但市里财政要是垮了，大家都得死。”
“那是几十个亿啊，沈县长！”
“万一高铁建好了，客流货运没跟上，咱们市财政拿什么去填这个窟窿？”
“这风险太大了，谁也担不起。”
沈南听完，心里反而定了下来。
原来如此，柳庆山不是不知道高铁的好处，而是被那60%的天价配套资金和未知的回报风险给吓住了。
“郝局长，市里的难处我理解。
但您算过一笔账没有？”
沈南语气诚恳而坚定。
“塔山松茸项目今年产值保守估计两个亿，明年就是五个亿起步。”
“光增值税和所得税，市里就能分一大块。”
“如果我们因为没有高铁，导致物流成本过高，外资撤资或者项目外迁，那市里损失的可是源源不断的税收。”
“这叫捡了芝麻，丢了西瓜。”
沈南越说，声音越大，最后都有些急了。
“道理是这个道理，但柳书记现在听不进去。”
郝文明无奈地说。
“他刚在常委会上被朱市长和刘市将了一军，现在正憋着火呢。
你这时候提高铁，无异于火上浇油。”
“如果我不去浇这个油，以后双吉县的发展瓶颈谁来负责？”
沈南语气坚定，没有丝毫退让。
“郝局长，您只需要告诉我，从技术层面讲，在双吉县设站有没有可行性？”
“技术上……倒不是完全不行。”
郝文明思索了片刻，又在地图上圈圈画画了半天，这才压低声音。
“如果舍得花钱修一条十几公里的联络线，从主线引过来，在双吉县设站是可行的。”
“但问题是，这笔钱市里肯定不愿意出，除非……除非你们双吉县自己能解决一部分。”
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