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    飞驰人生,我成为世界拉力之王

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    第204章 失误?!(1/4)
    科西嘉的最后一个赛段是长达30多公里的长距离赛道。

    而本次分站赛,赛委会别出心裁的在终点前临时设计了一个关卡。

    在一个角度十分大的上坡后面做了五个连续的下坡回形弯道。

    如果用我们通俗的话来讲。

    组委会的赛道设计师们可能是头文字d的忠实爱好者。

    因为这就是一个五连发卡弯的ps版本。

    大角度下坡版五连发卡弯。

    用组委会的说法是给观众们提供更多的观赛体验。

    但是对于选手们来说这可真的是要了老命了。

    作为一名职业选手。

    起码江天的小时候也是头文字d的忠实爱好者。

    作为这本漫画里面人气最高的赛道。

    五连发卡弯在国内也是有着非常高的知名度。

    而赛事组却在前面加了一个大角度上坡。

    选手们必须用最大的油门才能保证在上坡的时候不会降速太多。

    可是过了坡度之后却是一个超大角度的下坡。

    再加上五连发卡弯道。

    可以说在科西嘉站,这个终点的最后一个关卡算得上是地狱关卡了。

    比之昨天那个终点前的关卡来说。

    昨天只能算是开胃小菜。

    而今天这个才是正餐。

    江天看着前面这个五连发卡弯也不禁嘬了嘬牙花子。

    他已经能从赛道上看到赛道设计师阴险的笑容。

    他们根本就不想太多赛车通过终点。

    虽然24辆赛车最后只能有6个车手拿到积分。

    但是其他18名车手哪怕没有积分也希望能少一点维修费用进行下一次的比赛。

    更何况如果操作不当的话,赛车也有报废的可能。

    一辆赛车的花费可是不小。

    所以在最后一个赛段比赛前。

    已经有三辆赛车选择了退赛。
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