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    飞驰人生,我成为世界拉力之王

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    第250章 踩一脚刹车算我输(1/4)
    SS13赛段的比赛正在紧张的进行着。

    已经有很多赛车开始了比赛。

    而江天前面的赛车已经发车。

    巨大的烟尘让江天有些看不清赛道。

    不过这个赛道对于江天来说并不算是优势。

    因为这一段的赛道直线比较多。

    并且有不少跳台内容。

    而江天的赛车在改装的时候就更偏向于弯道。

    弯道和直线一直都是赛车的两个方向。

    有的赛车会倾向于直线加速,有的赛车会更喜欢弯道。

    还有特瓦拉的赛车是两个方向都非常强。

    只是特瓦拉是一个意外。

    毕竟赛车到了顶级之上,哪怕是一点点的加强所消耗的都是无底洞。

    江天的赛车好比是S级。

    而特瓦拉的赛车则是SSS级限量版。

    作为江天那空空的口袋。

    他只能加强于一项。

    江天选择了弯道。

    往往技术强的人都会选择弯道类型。

    毕竟直线加速损耗的时间,顶级车手都有信心通过弯道追回来。

    发车!

    江天踩死了自己的赛车油门。

    赛车以指数上升的速度来到了199。

    江天的加速时间明显要慢了一些。

    这是赛车的硬伤。

    但是他与任莹莹的计划是尽量减少刹车造成的损失,毕竟刹车时间越少,速度掉的时间就越少。

    这是一个小学生都懂的事情。

    尤其是这种直线多的赛道。

    多踩一脚刹车可能损失的时间就需要用好几个弯道来弥补。

    而且第二天的比赛跳台明显增多。

    第一天的黄金大跳台之后。

    似乎跳台就已经消失了一样。

    给人一种刺激,但是刺激不足的感觉。

    而今天跳台明显的增多。

    就像是要满足那些肾上腺素不停飙升的车迷们。
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