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    飞驰人生,我成为世界拉力之王

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    第264章 甩掉香蕉皮(1/4)
    作为wRc比赛中非常出名的芬兰站。

    向来是芬兰本土车手的后花园。

    而芬兰站大部分的冠军都是芬兰本土车手获得。

    原因就是芬兰站的比赛更加复杂。

    各种不同的赛况会让其他的车手都有一些不适应。

    砂土路、湖泊路、大跳台。

    每一个变化都会让其他的车手有些不适应。

    然而后面还有传说中的砂土、冰面混合路况。

    作为每年一次的比赛。

    很多车手可能一年也就跑一次这种比赛。

    哪怕是一些成名已久的车手面对这种赛道也多是皱眉挠头。

    而本土车手明显就更适应这种环境。

    因为他们从小时候就一直在跑这种赛道。

    所以对于这种赛道,对于他们来说就是回家。

    而且也更加适应。

    这种适应从SS16赛道开始就慢慢的显现出来。

    很多车手甚至自己的国家从来都没下过雪。

    这也是很多国土面积小的车手的致命硬伤。

    从小训练比赛的环境决定了他们很多复杂的路况无法适应。

    这也是为什么很多非常有特色的分站赛比赛的时候。

    本土车手都能发挥出更好的成绩。

    因为这是他们国家独有的特色。

    这或许就是为什么wRc在欧美更加盛行。

    因为他们可以看到不同国家的风景和特色。

    然而,芬兰站或许相比其他车手来说,环境或许会影响他们的成绩。

    但是对于江天、陆欣、甚至陆川来说,这叫事儿吗?

    他们在国内什么比赛没比过?

    从北方的黑河到南方的海南。

    从东方的上海到西方的新疆。

    可以说中国车手最有优势的地方就是经验丰富。
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