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    中华第四帝国

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    第三百零六章 准备对西班牙动手(1/3)
    (感谢书友极度深海潜水的打赏!

    感谢书友我是小白555、书友100310161751332的月票!)&nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“詹爱卿,交通部的在北方的铁路修建计划完成的怎么样了?

    之前的会议之中,你也知道了,我们在很快就要面对几个列强的进攻,而陆上的主要威胁,则是来源于俄国。

    在辽阔的北亚地区,我们和俄国人拼的,除了军队之外,最重要的就是后勤了。

    可以说,后勤补给是否通畅,直接关系到我们在这场战争当中能否取得胜利。”王毓泽特意将交通大臣詹天佑留了下来,询问北方地区的铁路建设工作。

    北方地区地广人稀,一旦开战的话,后勤压力会非常的大。

    所以,铁路的建设,至关重要。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“陛下,经过两年多以来加班加点的修建,从ě&nsp;jing到伦,ě&nsp;jing经沈阳到吉林以及龙江(今齐齐哈尔)的铁路已经修建完毕,现在正在向边境地区延伸。

    西北方向,从西安到迪化的铁路,在去年就已经建成通车。

    另外,从迪化到西门的阿拉山口以及北面的阿勒泰的铁路,也在紧张的修建当中,预计在今年年底前能够建成通车!”詹天佑回答道。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“这就好,如果这一战我们能够获得胜利的话,交通部是大大的功臣!”王毓泽高兴的说道。

    现代战争和古代战争相比,更加的重视后勤。

    特别是中**队,火力装备极为强大,消耗的弹药也更多。

    一旦战事爆发,如果无法及时的补充的话,会对战力造成极其严重的后果。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“陛下,自帝国成立以来,交通部的主要工作都放在了北方。

    现在,北方的铁路网已经基本建成,剩余的支线还需要慢慢的完善。

    但南方,仅仅只有原川西地区建成了铁路网,其他的地区,都仅仅是省会城市才通了铁路。

    全国的发展极度的不平衡啊!”詹天佑感叹道。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“这是没有办法的事,我们的时间不够,从战略意义上考量,只能优先发展北方的铁路建设了。

    一旦我们在这一次的战争中获得胜利。

    我们就能够充足的时间来发展自身了!”王毓泽说道。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“是,我知道!”詹天佑点了点头。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“另外,随着现在国内的汽车越来越多,‘昆仑’牌卡车也开始投入市场了,我们的公路建设也不能落后。

    未来在全国的交通网上,铁路主要经过各个主要的城市,而市以下的地区,就得通过公路来连通了。”王毓泽说道。

    ‘昆仑’牌卡车,是汽车厂研制成功的载重达到1吨的卡车,一经投入市场,就受到了各个其余的追捧。

    现在,汽车厂方面正在加班加点的生产,同时,也在研制载重更大的卡车。

    另外,军方为了扩军备战,也开始加大了卡车的订购量,这将使得中国的汽车工业得到快速的发展。

    而这,也要求中国的公路建设必须得跟得上才行。

    否则的话,落后的交通设施,将眼中影响汽车工业的发展。

    如果说,海军的战列舰是一个国家工业技术结晶的体现,那么,汽车就是工业技术的另外一种升华了。

    现在,中国已经能够自行建造世界一流水平的战列舰,这使得中国的造船工业已经不落后于世界其他强国了。

    而汽车工业,虽然发展比较晚,但起点更高,这也使得中国的汽车发展处于世界领先水平。

    而这两个方面,将大大的带动中国工业水平的发展。

    &nsp;&nsp;&nsp;&nsp;“是,陛下。

    可是,建造稠密的公路交通网,需要大量的资金。

    虽然内阁每年下拨的交通建设资金都非常多了,但和整个中国相比起来,却显得有些杯水车薪。
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