第203章 效率的革命（3/4）
下午两点半，第二波出海开始。
三点、三点二十、三点四十，三艘船依次离港。
天黑前全部回来，第二次卸货。
一整天下来，码头上那股混杂着鱼腥和海盐味的空气里，多了一种东西——所有人的动作都快了。
王老四以前搬一箱货要歇两口气，现在一口气连着搬三箱，脚步踏实；
刘大勇以前对着海图犹豫半天才敢动网，现在路线熟了，船一到位网就下去了，利索得像做过一千遍。
一周之后泥鳅把七天的记录汇总到一张表上。
北哥你看。
他把表推到林向北面前，拿着笔尖戳着表格上的数字。
三号线头两天有波动，第三天开始稳定。
二号线一直稳。
一号线……
他顿了一下，嘴微微张开。
林向北凑过去看了一眼。
一号线过去七天：一万二千三、一万四千一、一万五千二、一万五千八、一万六千整、一万六千二、一万六千五。
七天一条上扬的直线，没有一天往下走。
这是啥情况？
泥鳅抬头看他。
林向北把那页纸拿起来，翻过来看了看背面，确认没有写错：一号线跑的次数多，那个点的鱼群密度还在往上走。
越捞越多？
不是。
林向北把纸放回去。
是一开始没摸准最佳位置，每天挪一点，每天都比前一天更靠近鱼群的核心区。
到了第五天才算是真正踩准了。
泥鳅听完，低头看了看自己的记录本，又抬头看了看林向北，再低头看了看记录本。
最后他把本子合上，往桌上一搁，身子往后靠住椅背。
北哥，他声音有点沉，你觉不觉得。
咱现在跟以前不一样了。
哪儿不一样。
泥鳅想了半天，比划了一下：以前是撞运气，出去一趟捞着了算赚，捞不着算白跑。
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