第55章 踏勘不是去找利润，是先找会不会断钱（1/3）
第二天早上六点四十，正舟办公室门口停着两辆车。
总包只批准四个人踏勘：陆沉舟、郭明远、牛庆山、韩春明。
孙浩留在办公室，根据四人的现场记录同步修改工程量、资金和付款问题。
四个人出发前把记录分工定死。
牛庆山拍设备和材料通道，韩春明量作业面与转序距离，郭明远只记录准入、隔离和监护条件，陆沉舟核范围与总包接口。
同一处由四个人看，不等于四份照片都没有责任人。
孙浩建立共享编号，现场每报一个点位，办公室便同时挂上工程量、现金和待问条款。
看不清的数据保留空白，不让电话那头凭经验替现场补数。
出发前，郭明远把十六七名“可询”人员分成三栏：能直接申报、资料待补、只能做普通地面作业。
牛庆山看着人数往下掉：“人能联系上，不代表能算进名单，是吧？”
“证件、保险、体检和驻场时间都对得上，才算。”郭明远说，“这次你报人，我核能不能进；缺口怎么补，还是你决定。”
六点五十五出发。
接近两个小时后，四人到达远成工业园。
园区尚未正式停产，物料车辆仍在道路上穿行。
总包施工负责人唐启峰做完临时入场教育，带他们进入三号区域。
唐启峰先强调，今天只能走指定路线、测量和拍照，不能拆除、刮漆或移动现场物品。
郭明远确认四人防护和临时入场权限后，才在踏勘记录上签字；候选单位的勘察同样要受现场许可约束。
九点二十，第一段旧管廊便暴露出图纸上没有的条件：一侧是运行管线，另一侧堆着后续检修备件，移动平台只能从一个方向进。
备件不按时清走，设备无法展开。
牛庆山沿入口走了一遍，发现材料车也只能从同一方向进出。
若总包清场晚，平台、材料和人员会堵在一条线上；即使防腐面已经交出，物流没放开也无法开工。
韩春明把备件占地边界和平台所需落脚范围画在同一张图上，请唐启峰标出由哪个专业负责清场、最迟何时移走。
对方只能先写责任部门，无法当场给时间，这一段便保持依赖条件。
韩春明没有替总包承诺能调整。
他在图上标黄：“能做，依赖清场。
实际清场时间没签，不进确定工期。”
第二处设备框架，清单写局部除锈补漆，现场旧漆却已连片起皮。
牛庆山判断打磨后范围一定扩大；唐启峰只同意正常基层处理由分包考虑，超出部分每日记录、按现场确认。
韩春明选了几个代表点，只用目测和轻敲核表面状态，没有擅自刮开。
连片起皮的可见边界已经超过清单示意，但真正打磨后扩大多少，今天无法形成施工量。
陆沉舟让唐启峰在踏勘单上区分“可见异常”和“施工后实测”。
正舟报价应包含正常基层扩边的风险，却不能把所有潜在扩大都提前报成甲方必付增项。
“可见范围的初测记录发给孙浩。”陆沉舟说，“扩边不能只在月底凭印象争。”
第三处是栏杆和平台边角，其中一段要切除更换。
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