第433章 胎钉（2/6）
瑞典站有的赛段，雪墙窄得只比车宽两个巴掌——那种地方，胎钉长短不重要，走线才要命。
咱主打啥？
咱主打——江天在那两条线中间，画了一条直线，不飘。
飘是好看，走线是快。
好看和快，我选快。
夜里，任莹莹在酒店房间，对着电脑，坐了很久。
江天洗完澡出来，看见她盯着屏幕，走过去：看啥呢？
特瓦拉的用胎数据。
任莹莹说，我让皮埃尔找的——他这三年的每一站，用啥胎，胎压多少，跑几圈，换胎时间，全在这儿。
你查他这个干啥？
你看——任莹莹指着屏幕上一行数据，他每站都用长钉，胎压2.
2。
这个配置，第一赛段很快，但从第二赛段开始，圈速往下掉。
费胎。
费胎。
任莹莹说，长钉+高胎压，刚开始咬冰狠，跑几圈，钉子磨损，胎面起热，抓地就垮。
他一百条胎，就是为这个准备的——不停换，不让胎废到影响圈速。
那他的打法就是——
前几圈，冲。
胎一废，换。
任莹莹说，他赌的是，每一段的头几圈，把你拉开。
那咱呢？
咱不跟他赌头几圈。
任莹莹合上电脑，明天上午硬冰，他肯定冲。
你咬住，别拉开超过十秒。
中午升温，他长钉开始犁冰——你中长钉，正好。
下午，他胎废的赛段，你追回来。
你这账，江天笑了，算得比皮埃尔还清。
我是会计。
任莹莹说，算账，是本职。
江天在她旁边坐下，看着窗外极夜的雪，说：
那明天，咱就按你这账——跑。
暗战是从第二天中午开始的。
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