第186章 《记录篇1.27》【外卖浮世绘特别篇】——飞机餐(4/5)
那么,豆包军师预言中那丰盛的“过渡点心”第二幕呢?
我等啊等,从云海翻腾等到天际线清晰,直到空姐开始广播下降准备、催促我们收起小桌板,那传说中的芝麻烧饼、紫米糕、南瓜饼、酸奶、小甜点、坚果包……它们如同海市蜃楼,彻底消失在了服务的天空中。
豆包啊豆包,你描绘的是一出上下两集的连续剧,而现实,给我播了一部被腰斩的短片!
这顿简约的空中早餐,像一把钥匙,“咔哒”一声打开了我记忆的仓库,里面堆满了这些年我在各种交通工具上,与食物进行的那些或无奈、或好笑、或心酸的博弈。
咱们先说说高铁。
在我个人的出行饮食哲学里,高铁,是一个需要高度“自治”的领域。
为什么?
因为高铁上那推车售卖的盒饭,其“价高味平”的名声,早已在江湖上流传多年。
我曾年少无知,不信邪,在一次长途高铁上,怀着“支持车上餐饮业”的崇高心态,点了一份标价四十五元的“红烧牛肉饭”。
打开盖子那一刻,我就知道我草率了。
牛肉?
在密集的土豆和胡萝卜块中,我动用“大家来找茬”的视力,找到了三粒大小均等、颜色深邃的肉丁,它们倔强地证明着自己并非素食。
米饭颗粒分明,硬度适中,适合用来进行“牙齿耐力训练”。
那几片泛黄的蔬菜叶,仿佛在诉说着一段“我是谁、我在哪儿、我为什么要在这里”的哲学困惑。
自此,我悟了。
高铁出行,我的背包就是我的移动餐车:饭团、三明治、煮鸡蛋、洗净的水果、独立包装的小零食……应有尽有。
我甚至练就了在平稳行驶的列车上,优雅剥鸡蛋而不让蛋黄掉在身上的绝技。
不过,听说现在高铁服务升级了,在某些大站可以预订外卖,由“高铁侠”直接送到座位?
这我还没试过,主要原因是——我总担心外卖小哥的电动车,追不上复兴号的步伐。
再者,在时速三百公里的密闭空间里,吃着从站外某个未知厨房出品的食物,总有种奇妙的、穿越时空的错位感。
屏幕前的你,试过这项“高科技”服务吗?
味道如何?
快来告诉我,让我下次也鼓足勇气,当一回“高铁美食体验官”!
至于飞机餐,像我这种一年飞行频率不超过两次的“空中素人”,每一次经历都像开盲盒,充满了新鲜的“刺激”。
我有个常飞的朋友(幻想的),是某航司尊贵的金卡会员,他曾轻描淡写地向我传授秘籍:“你可以提前在App上预订特殊餐食啊,比如低脂餐、水果餐、海鲜餐,甚至印度教餐,有时候比普通餐好吃。”我看着他,眼神里充满了“何不食肉糜”的清澈与悲凉。
我,沐笙,一个习惯性选择最便宜经济舱票价、能按时吃上口热乎饭就谢天谢地的普通旅客,哪有那份闲心和资格去提前挑挑拣拣?
不过,他把“水果餐”夸得像朵花,说分量实在又清新,这个知识点我记住了,并决定纳入我的“未来可能用得上的冷知识库”,前提是下次买机票时,我还能想起来这茬。
说到更接地气的出行,大巴和绿皮火车,那是属于另一个时代的“美食江湖”了。
泡面是永远屹立不倒的王者,火腿肠和卤蛋是忠心耿耿的左右护法。
还记得绿皮车时代,那穿梭在车厢里、穿透力极强的叫卖声:“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥……来,腿让一下了啊!”
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